有關(guān)汽缸蓋裂紋修理
如果氣缸蓋裂紋程度較為嚴(yán)重，比如當(dāng)氣缸蓋的裂紋是裂穿性的，或者裂紋產(chǎn)生在關(guān)鍵部位，或者裂紋程度較為嚴(yán)重，這些情況無疑都必須更換氣缸蓋；但當(dāng)裂紋不嚴(yán)重或?yàn)榱藨?yīng)急或延長使用，可根據(jù)不同的場合選擇采用合適的方法進(jìn)行修理。(1)無機(jī)粘結(jié)劑修補(bǔ)法：這是一種最方便的方法，由于無機(jī)粘結(jié)劑能夠長期在500℃高溫下工作，故可用于修補(bǔ)氣缸蓋底面裂紋。但是由于受溫度限制，所以建議在溫度處的裂紋采用有機(jī)粘結(jié)劑修補(bǔ)。(2)鑲套修理法：主要用于氣缸蓋進(jìn)、排氣閥孔或噴油器孔內(nèi)的列修理。通常采用此修理后氣缸套可以使用兩年以上。襯套的材料一般采用不銹鋼或青銅，襯套端部與閥孔底部加紫銅墊以密封。(3)覆板修理法：此修理法僅適用于氣缸蓋外表面的修理，可以收到較好的效果。具體現(xiàn)在裂紋兩端鉆止裂孔，然后將鋼板覆蓋在裂紋部位上，再用螺釘固緊在氣缸蓋上。
汽缸蓋裂紋修理好了以后不能直接立即使用，而是需要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，看維修效果怎么樣，檢驗(yàn)合格后才能正式使用，否則存在隱患，可能用不了多久就又要處理了。
|
