柴油發(fā)電機組有關齒輪式油泵
柴油發(fā)電機組齒輪式機油泵首要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、機油泵蓋、從動軸、主動軸推力軸承和傳動齒輪等零件構成 主動軸經(jīng)半圓鍵安裝在主動軸承上，主動軸承固定在泵體與機油泵的前蓋上。
從動齒輪經(jīng)從動軸安裝在泵體內。在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流，在兩者之間裝有墊片并可通過改變厚度的方法來調整齒輪端面的間隙。若間隙過大。
定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，若間隙過小，則會導致機油泵轉動時摩擦阻力增大，工作發(fā)電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，在正常情況下。
泵體與泵蓋之間的間隙應在0.05～0.115mm之間。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成，主動軸的后端安裝有鋼絲擋圈。
以防止主動軸脫落。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時。
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